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• 1、德国ICE的交通

德国ICE的交通

在1986年德国国铁正式研发高速铁路。其第一代试作型试验型城际列车特快（InterCityExperimental及ICE-V）今日已经解体作研究用途，但第二代试作型ICE-S却尚存于世，并于纽伦堡的德国国铁铁路博物馆中作长期展览。

德国的轨道交通比较完善，有地铁（U-Bahn）、城市轻轨（S-Bahn），还有各式火车线路，ICE、IC、RE等等，这些是按照火车的行驶速度分的。德国除过东部的一些城市，大部分城市都有地铁。而且各个交通站点的换乘十分方便。

是否ICE和TRN车次全都免费 ---德国的火车 常见的是快车IC，ICE，EC，慢车RB/RE/IRE和S线可以免费坐，TRN不能坐 。1天内可以无限坐火车，遵循19点原则，19点后的过夜车，记第二天的日期。

每天有超过21万乘客选择乘坐ICE，在德国和欧洲的城市间往来穿梭。 “安全第一，是铁路公司的首要职责。今年是德国高速铁路运行20周年。直到今天，数据依然显示，在德国，乘坐火车出行是最安全的交通方式。

crh3c快。和谐号CRH3C型动车组，是由德国西门子交通集团研制并生产样车，通过技术转移、引进吸收后，由唐山机车车辆有限公司继续生产的动车组。

一般票价在15-30欧之间。PS. 德国的ICE (Inter City Express)是德国最快的火车，一般往返于州和州之间，只停主要城市，小城市不停靠。其次是IC (Inter City)，速度是仅次于ICE的火车，比ICE停靠的站稍多一些。