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本文目录一览：

• 1、大巴车座位号分布图
• 2、坐大巴车总爱坐在后排是什么原因?
• 3、为什么公交车或者长途客车什么的最后一排座位都特别高?
• 4、长途汽车座位号52在最后一排是吗?
• 5、乘长途客车安全吗?

大巴车座位号分布图

1、大巴汽车的座位号分布图一般可以在购票网站或车票售卖处看到，有些大巴汽车的座位号分布图也可以在车上找到。座位号分布图通常标示了每个座位的位置、号码、是否靠窗等信息。

2、大巴车一般采用的是3＋2的座位布局，即每排有3个座位和2个座位两种类型的座位。具体的座位号分布会根据不同的车型和车厂有所不同，但一般情况下，大巴车的座位号是从前往后、从左往右依次编号的。

3、长途汽车的座位号一般都在座位的顶部。上车门这边的座位应该是双号。驾驶员身后边的号是单号。长途汽车的卧铺的话在32个铺位左右。具体看大巴类型不同而有所差异。

4、大巴车4号是第一排司机后面靠窗的位置。1号都是驾驶员专用的，2号是上铺靠窗，3－4号是中间的上下铺，5－6号也是靠窗，依此类推 长途汽车的座位号一般都在座位的顶部。 上车门这边的座位应该是双号。

5、长途大巴车座位号分布是比较有顺序的，一般排列为： 座位号是3，其中1号座位是靠窗户的，2号座位和3号座位是靠过道的。 6，其中4号座位和5号座位是靠窗户的，6号座位是靠过道的。

6、车门这边的座位是双号，驾驶员身后边的号是单号，27号是在驾驶员身后的座位。

坐大巴车总爱坐在后排是什么原因?

1、做前排就抢占了本来不应该属于我们年轻人的座，靠近门和地面平坦的座位通常坐老弱妇孺比较让大家接受，会承受很多不屑的目光的。所以，坐后排心里踏实点。

2、其实你这种心态很正常的，坐最后面一排坐可以感觉视野宽阔，车内什么情况看的都很清晰，这也不是什么坏事啊。

3、可能有些内向和自卑。喜欢坐轿车后排的人，有一些可能是因内向和自卑性格所然。他们觉得坐在前排离驾驶员距离太近，担心驾驶员看他或者找他说话。

4、喜欢做最后一排不是只有你一个人，很多人都是这样的。原因也有好几种 1，职业病以前做兼职，某某地图的公交拍拍，要拍车内景，开车门照片，久而久之就习惯了。

5、因为公交车和城市长途客车都是发动机后置机动车，发动机处于车尾，因此车的最后一排座位很高。后置发动机往往对应于一些后轮驱动的大马力车型，典型车型为城市中普遍的城市客车，公路客车以及高级跑车。

6、想象一下我们和关系近的人和不熟的人一般的人，是不是会在安全距离上有不同，所谓安全距离就是我和你该保持怎样的距离，它往往和内心的安全感成正比，也就是越信任的人越近，越不熟悉的人越疏远。

为什么公交车或者长途客车什么的最后一排座位都特别高?

1、因为公交车车尾放置着，公交车的油箱之类的公交车部件，会占用一定的位置，因此公交车的车尾就会高，所以公交车的车尾座位要高于车头的座位。

2、这个主要是考虑到乘客，公交车前后颠簸振幅最大，所以司机的座位都比较软；公交车后面的座位一层比一层高，振动传到人所经过的位移增大，能量减弱，振幅减小，颠簸起来人就不会那么难受了。

3、哪里都看得特别清楚。我爸跟我说，如果是大客车的话，视野会更加的清楚。第二点：大客车设计的高，会接纳更多的客人。

长途汽车座位号52在最后一排是吗?

长途汽车的座位号一般都在座位的顶部。上车门这边的座位应该是双号。驾驶员身后边的号是单号。现在的长途大巴一般在45座左右，有的还会更多一些在54座左右。卧铺的话在32个铺位左右。具体看大巴类型不同而有所差异。

长途汽车的座位号一般都在座位的顶部。上车门这边的座位应该是双号。驾驶员身后边的号是单号。现在的长途大巴一般在45座左右有的还会更多一些在54座左右。卧铺在32个铺位左右。具体看大巴类型不同而有所差异。

理论上讲，一般一节硬座车厢118个座位，一排5个座的话，尾号0、9的车票靠窗，由于每节车厢首尾两排只有4个座，因此1和118也靠窗。1，2-过道-3，4 9，8，7---6，5 10，11，12--13，14 。。

乘长途客车安全吗?

一般来说，坐长途汽车是安全的。火车的小偷多一些，防范东西不要丢失就行。长途汽车的话，最好是和女的坐、应该不会有坏人。如果那人真有动到你，你让他放尊重。有些车有座位没满的，可以换座位。

一般危险性从大到小为汽车――火车――飞机，长途500公里以上，不建议坐汽车，长途汽车走夜车因司机疲劳、视线等原因很不安全，再者那么多人长期封闭在狭窄的空间，很容易使人发生焦虑、烦躁。

不安全。一次大巴事故的伤亡人数往往都是上两位数的，动辄十几人，多则三十四也非常常见，以最近的台湾大巴事故为例，一次的死亡人数就高达34人！！想想看，34人！这么多家庭因为一次事故就支离破碎。